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危包箱廠家告訴您危險品包裝流程的影響因素有哪些?
危險品包裝流程的影響因素有哪些？危險品包裝不同于其他物品的包裝，務(wù)必要確保危險品的安全運(yùn)輸，因此了解更多危險品的包裝流程的影響因素是很有必要的，下面就來看看危險品包裝流程的影響因素有哪些：
一、裝卸作業(yè)的影響。產(chǎn)品從生產(chǎn)者手中轉(zhuǎn)到使用者手中，要經(jīng)過多次的裝卸和短距離搬運(yùn)作業(yè)。在作業(yè)過程中，可能產(chǎn)生從高處跌落、碰撞等，易使包裝物品受到外力的沖擊，破壞或引起事故。所以，其裝卸次數(shù)越多，對包裝的影響也就越大。如在人工裝卸搬運(yùn)時，一般較大的包裝多是用肩扛，高度通常都在140cm左右;而手搬運(yùn)時，高度為70cm左右。所以不管是用肩扛還是用手搬，跌落時的沖擊力都會對包裝造成影響。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，叉車、吊車的廣泛應(yīng)用，使托盤包裝、集裝箱也廣為采用。當(dāng)?shù)踯嚨跗鸹蛳侣鋾r，都有較大的慣力作用于包裝上。因此，裝卸機(jī)械、搬運(yùn)方式都對包裝有著直接的影響。所以危險品包裝在設(shè)計制作時，要充分考慮裝卸機(jī)械所產(chǎn)生的外力作用，保證危險品的安全運(yùn)輸與儲存。
二、運(yùn)輸中的影響。危險品的長途運(yùn)輸方式，目前主要有汽車、火車、輪船和飛機(jī)4種。在使用這些運(yùn)輸工具時，一般包裝物品所受到的沖擊力沒有裝卸時大，但受振動損壞的機(jī)會較多。如汽車運(yùn)輸時，若公路不平，所產(chǎn)生的沖擊力和振動力較大;火車運(yùn)輸時，急剎車也會有較大的沖擊力;海上船舶運(yùn)輸時，也會產(chǎn)生顛簸震動力和沖擊力。另外，負(fù)荷、溫度、濕度等的變化也會對危險品包裝帶來影響。
三、儲存中的影響。危險品在儲存過程中，一般都要堆成具有一定高度的貨垛，會對處于下層的包裝產(chǎn)生較大的負(fù)荷;同時儲存時間的長短，儲存條件的好壞(如潮濕、梅雨)等也都會對危險品包裝產(chǎn)生影響。
四、氣象條件的影響。危險品在儲存和運(yùn)輸過程中，有可能遇到大風(fēng)、大雨、冰雪等惡劣天氣的影響。如大風(fēng)會使危險品包裝堆垛倒塌受到?jīng)_擊，大雨、大雪會使包裝受濕、受損、銹蝕以致破損、滲漏等。
包裝是產(chǎn)品從生產(chǎn)者到使用者之間所采取的一種保護(hù)措施，在流通過程中會遇到外界各種因素的影響。所以在設(shè)計制作過程中需要充分認(rèn)識并考慮可能遇到的各種影響因素，以便采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
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